ジョン・ウェイン映画祭初日

　いろいろと〆切が押しているのですが、劇場の大スクリーンでジョン・ウェインの映画を見る機会なんて、そうそうないので、ムリして出かけてきました。

　まずは、「駅馬車」の上映前に簡単な前説と、ジョン・ウェインの足跡を辿った短篇ドキュメンタリー映画の上映がありました。
　この短篇が、生前のスチルとインタビューで構成されてて、映画からの抜粋はほとんどないんですけど、すごくよくまとまってて、とてもよかったです。
　ＵＳＣでの基金集め集会でのボブ・ホープとの掛け合いとか、「勇気ある追跡」でアカデミー賞を受賞したときの様子とか、貴重な映像満載でした。

「駅馬車」１９３９年公開作品。
　あまりにも有名な若きジョン・ウェイン最初のヒット作。１４作ある、ジョン・フォード監督、ジョン・ウェイン主演作品の、記念すべき１作目でもあります。
　前から良いプリントで見てみたかったんですよね。アメリカでも３５ミリフィルムの良いプリントは少ないということで、今回はＵＣＬＡのアーカイブから特別に借りてきたんだとか。テレビでしか見たことなかったので、もう劇場で見てるだけで嬉しかったです。
　でも、映画自体は、印象的な場面はいっぱいあるけど、実は構成的には散漫な印象があるんですよね。いや、いわゆる「ロードムービー」の一種だから、しかたないんですけど。

「赤い河」１９４８年公開作品。
「駅馬車」は確かにウェインの最初の当たり役かもしれませんが、その後の映画人生を決定づけたのは、何と言ってもこの「赤い河」でしょう（先生による前説では、この作品と翌年公開された「硫黄島の砂」が、ウェインのスタートしての人気を決定的にしたんだそうです）。
　単なるヒーローじゃなくて、頑固すぎて間違いも犯してしまう、行きすぎた信念と行動の男という、この映画の役柄に、本人もはまりこんでいってしまった感があります。
　でも、だからこそ、タカ派過ぎる言動も、ある程度許されちゃうという、得な立ち位置（そんな言い方されたら本人は不本意でしょうが）を得たのも事実かも。
　ともあれ、　後年の「捜索者」の主人公と共に、ある意味で「アンチ・ヒーロー」的でもあるジョン・ウェインの主人公像の頂点の一つと言えるでしょう。
　これも、そののちウェインと何度も映画を撮ることになるハワード・ホークス監督との第１作というわけで、そういう意味でも記念すべき作品だと言えます。
　こちらは、「駅馬車」以上にプリントの状態が良くて、一万頭の牛をテキサスからミズーリまで輸送するという壮大なストーリーを、クリアな音と映像で堪能しました。

　結論としては、やっぱ、西部劇は大きなスクリーンで、広大な大平原の映像を楽しむべきですだってことで。２本ともテレビ放送やＤＶＤで何度も見てるんですが、今回は今まで以上に楽しめました。
　あー、明日、明後日も楽しみ～。（＾＿＾）

　ちなみに、日曜からは、学内のドヒーニー図書館で関連企画として、ポスター類などジョン・ウェイン関係の資料が公開されるそうなので、機会を見つけてそちらも見てこようと思います。しばらくはデューク（ジョン・ウェインの愛称）づくしってことで。